Atualizações do túnel

Três vezes por ano, TBM: Tunnel Business Magazine recapitula o status dos principais projetos de túneis em andamento nos Estados Unidos e Canadá. Abaixo está a atualização do túnel que apareceu na edição de fevereiro de 2022 da edição impressa.

Estação Conjunta de Controle de Poluição de Água Emissário de Efluentes Túnel Dragados EUA

Os Distritos de Saneamento do Condado de Los Angeles (Distritos de Saneamento) estão realizando o projeto de Túnel de Saída de Efluentes da Planta de Controle de Poluição de Água Conjunta (Projeto) de US$ 630,5 milhões. O projeto envolve a construção de um túnel de aproximadamente 7 milhas de comprimento e 21,5 pés de diâmetro escavado (18 pés de diâmetro interno) para transportar efluentes desinfetados e tratados secundáriamente da Planta Conjunta de Controle de Poluição de Água dos Distritos de Saneamento (JWPCP) localizada na cidade de Carson , Califórnia, a um sistema de descarga oceânica existente em Royal Palms Beach, em San Pedro, na cidade de Los Angeles. O túnel está sendo construído começando no JWPCP Shaft Site (poço de entrada) e terminando em Royal Palms Beach (poço de saída). O alinhamento variará em profundidade de aproximadamente 50 pés a 450 pés abaixo da superfície do solo. Todo o alinhamento do túnel ficará abaixo do lençol freático com pressões variando de 1 a 9 bar. Como parte do escopo, uma conexão de concreto moldado no local de 14 pés de diâmetro será construída para transportar o efluente tratado de uma força principal existente para o Poço JWPCP. Outras características notáveis ​​do projeto incluem um diâmetro de aproximadamente 60 pés e um poço de queda de 113 pés de profundidade, uma estrutura de junção e duas estruturas de válvula no JWPCP e uma estrutura múltipla em Royal Palms Beach.

O tunelamento passará por duas condições de solo muito distintas. A primeira metade do túnel passará por solo macio com profundidades de até 110 pés. A segunda metade do túnel passará por rocha dura com profundidades de até 450 pés, onde o túnel estará sujeito a condições intensas de compressão do solo devido à sobrecarga pressão.

O trabalho no local do poço JWPCP começou no verão de 2019. A construção do sistema de suporte de escavação da parede diafragma do poço de acesso foi concluída em dezembro de 2019. A escavação do poço em condições secas e úmidas, seguida pela construção da laje tremie do poço e desidratação foi concluída em agosto de 2020. A construção a céu aberto da Conexão A de concreto moldado no local de 14 pés de diâmetro da Estrutura de Junção nº 1 proposta para o Poço JWPCP foi substancialmente concluída em outubro de 2020. Atividades de jet grouting para o túnel de cauda, ​​iniciante túnel, e três refúgios seguros foram concluídos em maio de 2021. A escavação dos túneis inicial e final foi concluída em maio de 2021. O empreiteiro está usando um TBM de pasta Herrenknecht, que chegou ao local no final de 2020. O TBM foi nomeado "Rachel" em homenagem a Rachel Carson, autora do livro Silent Spring, que foi creditado por desencadear o movimento ambiental global. A fabricação de segmentos de concreto pré-moldado de teste na instalação da Traylor Bros. Inc. Littlerock, Califórnia, começou em abril de 2021. A mineração do túnel começou em setembro de 2021 e está prevista para ser concluída em meados de 2024. A primeira intervenção hiperbárica para inspeção e manutenção da cabeça de corte TBM foi concluída com sucesso em janeiro de 2022.

Consultor líder de design: Parsons; Consultor de Projeto de Túnel: McMillan Jacobs Associates; Consultor de gerenciamento de construção de túneis: Mott MacDonald; Principais Subempreiteiros Listados para Dragados – Escavação e Estruturas: WA Rasic Construction Company, Inc.; Jet Grouting e Suporte de Escavação: Malcolm Drilling Company, Inc.

Pessoal do Projeto: Distritos de Saneamento do Condado de Los Angeles – Seção de Gerenciamento de Construção: Ignacio Murillo, Chefe de Seção; Russell Vakharia, Engenheiro Residente/Gerente de Construção; Seção de Projeto de Esgoto: Anthony Howard, Chefe de Seção; Oscar Morales, Engenheiro Supervisor; Yoonkee Min, engenheiro sênior. Parsons – Danson Kelii, gerente de projetos. McMillan Jacobs Associates – John Stolz, consultor líder de design de túneis. Mott MacDonald – Daniel McMaster, consultor líder de gerenciamento de construção de túneis. BabEng – Allen Jensson, engenheiro líder de túneis. Dragados – John Kennedy, vice-presidente de operações do sul da Califórnia; Claudio Cimiotti, Gerente de Projetos; John Truong, vice-gerente de projetos; Nicholas Karlin, Engenheiro de Projetos.