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Tesla em si

Oct 20, 2023

Agora estamos aprendendo que um acidente de vários carros no Dia de Ação de Graças que feriu nove pessoas está sendo atribuído a um Tesla no modo "totalmente autônomo", já que o Tesla supostamente parou abruptamente após uma mudança de faixa, causando uma reação em cadeia engavetamento no túnel Yerba Buena.

Você deve se lembrar que no Dia de Ação de Graças deste ano, pouco depois do meio-dia, a KGO relatou um enorme acidente com vários carros nas pistas no sentido leste da Bay Bridge, dentro do túnel Yerba Buena. (KGO tem um vídeo do rescaldo, visto abaixo). KRON4 relatou na época que "Dezesseis pessoas, oito adultos e oito jovens, foram tratados no local com ferimentos muito leves" e que "Dois dos jovens foram levados para o hospital".

Todas as pistas já foram reabertas. O engavetamento no Túnel da Ilha Yerba Buena na Bay Bridge hoje pode ser visto neste vídeo que um espectador compartilhou conosco. Você também pode ouvi-los mencionar que o tráfego foi interrompido logo após eles passarem pela área. https://t.co/ss4Zj3Ttaj pic.twitter.com/pTqCT7pA69

Apenas 13 horas antes do incidente, o cofundador e CEO da Tesla, Elon Musk, twittou "O Tesla Full Self-Driving Beta agora está disponível para qualquer pessoa na América do Norte que o solicitar na tela do carro" e "Parabéns à equipe Tesla Autopilot / AI em alcançar um marco importante!" Hmmm, essas duas ocorrências poderiam estar de alguma forma relacionadas?

O Tesla Full Self-Driving Beta agora está disponível para qualquer pessoa na América do Norte que o solicitar na tela do carro, desde que você tenha comprado esta opção. Parabéns à equipe Tesla Autopilot/AI por alcançar um marco importante!

Parece que essas duas ocorrências podem realmente estar relacionadas. A CNN relata que o carro que supostamente causou o acidente era um Tesla no modo "totalmente autônomo", de acordo com o relatório do acidente da Patrulha Rodoviária da Califórnia obtido. Um relatório semelhante sobre o KPIX afirma que "Um motorista disse às autoridades que o software de 'direção totalmente autônoma' de seu Tesla freou inesperadamente no Dia de Ação de Graças, provocando um acidente com oito carros na Bay Bridge."

A KTVU acrescenta que o motorista do Tesla "disse à polícia que estava no modo Full-Self Driving, que estava com defeito". Essa reportagem começa com a Reuters obtendo um relatório policial que dizia, de acordo com a Reuters, que "o motorista de um Tesla Model S 2021 envolvido em um acidente de oito veículos no mês passado na Bay Bridge de São Francisco disse à polícia que ele estava em Full-Self Driving ( FSD) que apresentou defeito, "

Um motorista disse às autoridades que o software "totalmente autônomo" de seu Tesla freou inesperadamente no Dia de Ação de Graças, provocando um acidente de oito carros na Bay Bridge. https://t.co/YSKbmsBgru

A CNN resume a reportagem que eles obtiveram. “O relatório afirma que o Tesla Model S estava viajando a cerca de 55 mph e mudou para a faixa da esquerda, mas depois freou abruptamente, reduzindo a velocidade do carro para cerca de 20 mph”, segundo a CNN. “Isso levou a uma reação em cadeia que envolveu a colisão de oito veículos, todos em velocidades típicas de rodovias”.

O motorista de um Tesla Model S 2021 envolvido em um acidente de oito veículos no Dia de Ação de Graças na Bay Bridge disse à polícia que estava no modo Full-Self Driving, que apresentou defeito. https://t.co/LEok17wE2S

Devemos observar que nada disso é prova de que um Tesla autônomo causou o acidente. O motorista da Tesla apenas afirma que o carro estava no modo "totalmente autônomo". A reclamação não foi confirmada. "O motorista do Tesla disse à polícia que o FSD estava com defeito, mas a polícia não conseguiu determinar se o software estava em operação ou se sua declaração era precisa", explica a Reuters. “O relatório da polícia disse que o veículo fez uma mudança de faixa insegura e estava diminuindo a velocidade até parar, o que levou outro veículo a bater no Tesla”.

É claro que a Tesla poderia esclarecer tudo isso agora, divulgando informações sobre se o carro estava realmente no modo "totalmente autônomo", pois eles certamente têm esses dados armazenados. A empresa não respondeu aos pedidos de comentários de vários meios de comunicação, embora, dito isso, qualquer empresa de Elon Musk praticamente nunca responda por comentários.