Comissários do condado aprovam mapa para criar 'bairros suburbanos' em SE Bulloch

O Conselho de Comissários do Condado de Bulloch aprovou esta semana por unanimidade uma emenda ao Plano Abrangente Smart Bulloch 2040 e seu Mapa de Desenvolvimento Futuro que demarca uma grande nova área de caráter de "bairro suburbano" e "corredores suburbanos" na parte sudeste do condado.

Os funcionários do condado estão planejando a construção de sistemas de água e esgoto – os primeiros a serem operados pelo governo do condado – para atender a essas áreas e concentrar o desenvolvimento residencial e comercial nessas áreas. O sistema de água seria extraído de alguns dos quatro poços que as autoridades do condado de Bulloch prometeram informalmente perfurar para atender o enorme complexo de fabricação de baterias e veículos elétricos Meta Plant America do Hyundai Motor Group, agora em construção no norte do condado de Bryan.

A votação dos comissários foi de 6 a 0, mas seguiu-se críticas à emenda do mapa de alguns moradores, mais recentemente um formado em ciências de bacias hidrográficas que observou que a área de desenvolvimento do bairro suburbano inclui uma grande quantidade de pântanos. O mapa foi o último item concluído em um pacote de mudanças regulatórias elaboradas por funcionários do condado e um comitê de cidadãos durante uma moratória parcial de 236 dias, que expirou em 7 de abril, sobre o rezoneamento de subdivisões na parte sudeste do condado.

"Com a antecipação, uma vez que a Hyundai anunciou, de crescimento futuro, sabíamos que realmente tínhamos que dar uma olhada em como queremos crescer", disse o diretor de planejamento e desenvolvimento do condado, James Pope. "Assim, o Conselho de Comissários autorizou um comitê que se reuniu várias vezes para examinar o Mapa de Desenvolvimento Futuro, bem como os regulamentos de zoneamento e subdivisão."

Os comissários promulgaram esses novos regulamentos e uma portaria de controle de águas pluviais em 4 de abril. Isso deixou a adoção do mapa e da emenda do plano como a culminação do trabalho que Pope disse ter realmente começado em julho passado. Ele falou com os comissários em 6 de junho, enquanto o mapa aparecia em uma tela na sala de reunião lotada de cidadãos no Bulloch County Center for Agriculture.

"Achamos que isso equilibrará o crescimento com a antecipação de qual será a demanda", disse Pope. “Podemos rezonear de uma forma de densidade muito baixa e ter muita terra ocupada em lotes maiores, ou o que essa área de caráter nos permitirá fazer é focar o crescimento em áreas concentradas de densidade um pouco maior. "

região 'suburbana'

Mostrada no mapa como uma região amarela na parte sudeste do Condado de Bulloch, a nova área de caráter "bairro suburbano" parece quase tão grande quanto a área suburbana estabelecida em torno de Statesboro e Brooklet. Mas a área recém-designada abrange mais terras florestais, bem como as drenagens de Upper Black Creek e Lower Black Creek de Mud Road até a confluência dos riachos e, em seguida, o próprio Black Creek até a linha do condado de Bryan.

O canto noroeste da área de desenvolvimento "suburbana" é a comunidade da Dinamarca, e a região amarela agora abrange o que antes era mostrado em roxo como um distrito de entrada interestadual em torno do trevo I-16 na Georgia Route 67.

A Seed Tick Road forma uma longa porção do limite sul da área do bairro suburbano, a leste até o riacho, e a US Highway 80 é incluída por alguns quilômetros ao norte de onde ela entra no condado de Bulloch. A leste da Rodovia 80, uma estreita extensão da região amarela leva a Olney Station como um bairro suburbano.

Dentro da área geral de uso da terra "suburbana", toda a Old Highway 46 - agora uma estrada mantida pelo condado - da Rota 67 no sudeste da Dinamarca até a linha do condado é traçada com uma linha laranja como um "corredor suburbano". O mesmo acontece com o segmento de aproximadamente três quilômetros da Rodovia 80 ao norte da fronteira do condado.

A Old Highway 46 corre aproximadamente paralela à I-16, e os terrenos em ambos os lados da interestadual estão agora na área suburbana do bairro.

Por definição, o zoneamento comercial de rodovias, para coisas como postos de gasolina com lojas de conveniência, é geralmente permitido em corredores suburbanos, mas não mais atrás em bairros suburbanos.