Guia ABS Kawasaki Ninja 650 2024 • Moto Total

Apresentando a Kawasaki Ninja 650 ABS 2024…

A Ninja 650 apresenta o adorado motor bicilíndrico paralelo de 649 cc, perfeito para um deslocamento diário ou uma tarde em estradas vicinais estreitas e sinuosas. Seu chassi leve oferece um manuseio suave e ágil, esportivo e versátil. O estilo arrojado encontrado na Ninja 650 dá a ela uma aparência esportiva que certamente chamará a atenção de pilotos novos e experientes. Sua instrumentação colorida TFT totalmente digital de 4,3" oferece uma sensação premium e oferece cores completas para excelente visibilidade. Faróis de LED duplos apresentam faróis baixos e altos, bem como uma lâmpada de posição. Utilizando sua conectividade de smartphone por meio do RIDEOLOGY THE APP, várias funções podem ser acessado, registrado e revisado, contribuindo para uma experiência aprimorada de motociclismo.

No ano passado, a Ninja 650 recebeu o Kawasaki TRaction Control (KTRC), o avançado sistema de controle de tração da Kawasaki que oferece desempenho aprimorado de pilotagem esportiva e tranquilidade sob certas condições para negociar superfícies de baixa tração com confiança. O sistema permite que os pilotos selecionem entre três modos para se adequar à sua situação de pilotagem e preferência. O modo 1 é o menos intrusivo, ajudando a gerenciar a tração durante as curvas e projetado tendo em mente a pilotagem esportiva. Este modo facilita a aceleração nas saídas das curvas, maximizando a tração dianteira da roda traseira. No Modo 2, a intervenção ocorre mais cedo, o que significa que, quando a patinagem excessiva da roda é detectada, a potência do motor é reduzida para permitir a recuperação da aderência. Isso ajuda os pilotos a navegar em pavimento molhado ou trechos ruins de estrada. Além disso, os passageiros podem optar por desligar o sistema.

Com uma carroceria elegante e angular sobre um quadro de treliça leve e esportivo e um motor bicilíndrico paralelo responsivo, a Ninja 650 oferece desempenho e estilo de motocicleta Ninja de peso médio sem concessões, mantendo a versatilidade do dia a dia

A Kawasaki não é estranha à busca por desempenho, emoção e diversão total, e a motocicleta Ninja 650 2024 cumpre todos os requisitos. É uma motocicleta bem equilibrada que combina diversão e fácil manuseio com desempenho ideal do motor e do chassi e o lendário estilo elegante Kawasaki Ninja.

Para aqueles que procuram uma moto esportiva de peso médio, não procure mais do que a Kawasaki Ninja 650, pois ela retorna à linha de motocicletas esportivas Kawasaki 2024 após a adição do Kawasaki TRaction Control (KTRC) em 2023.

Construída para incorporar a linhagem das motos esportivas Ninja, a motocicleta Ninja 650 vem equipada com um motor esportivo de 649 cc, tecnologia de alto nível e estilo moderno. O desempenho esportivo inconfundível é combinado com uma posição de pilotagem ereta para emocionantes deslocamentos diários, enquanto um nível supremo de atitude lembra sua herança lendária.

CARACTERÍSTICAS:

MOTOR

Motor bicilíndrico de 649 cc, DOHC

• Ajustado para fornecer potência forte e responsiva para um desempenho que favorece a pilotagem diária e inspira confiança nos pilotos mais novos, mas é suficientemente dinâmico para pilotagem esportiva. • Os perfis da árvore de cames são ajustados para resposta e desempenho rápidos. • O formato fino da porta de admissão também ajuda a aumentar a resposta do motor e desempenho.• O design da caixa de ar com uma única entrada grande contribui para a sensação de potência.• O sistema de escape tem um cabeçote curto e a construção interna do silenciador elegante aumenta ainda mais a entrega de potência. O silenciador é montado abaixo do motor para ajudar a diminuir o centro de gravidade e ajudar na centralização do peso. • A tampa do ventilador do radiador do sistema de gerenciamento de ar Kawasaki (KP) (KAMS) ajuda a direcionar o ar quente do motor para o chão e longe do motociclista. • Compacto paralelo O motor duplo ajuda a reduzir as dimensões de toda a motocicleta para mantê-la pequena e ágil.• Virabrequim de 180 graus mais eixo balanceador para operação extremamente suave do motor.• O layout triangular da manivela e do eixo de transmissão torna o motor muito curto da frente para trás, um semi O sistema de óleo de cárter seco (KP) reduz a altura geral do motor, enquanto o passo estreito dos cilindros de alumínio cromado composto (KP) ajuda a reduzir a largura do motor.